Gilmar PEREIRA는 포르투 대학교(University of Porto) 공학부에서 기계 공학 석사 학위를, 덴마크 공과 대학교(Technical University of Denmark)에서 응용 역학 박사 학위를 받았습니다. 항공우주, 풍력 에너지, 의료 기기를 비롯해 다양한 산업 분야에서 10년 넘게 일하면서 시뮬레이션/모델링, 가상 개발, 디지털화, 가상 트윈 분야의 경력을 쌓아왔습니다.
현재는 Novo Nordisk에서 모델링 및 시뮬레이션 부서를 책임지고 있습니다. 모델링 및 시뮬레이션 부서는 기계 공학 영역의 지식 허브로, 여기에서 여러 혁신 프로젝트와 전문 지식이 개발됩니다. 이 부서에서 진행하고 있는 대표적인 혁신 프로젝트 '가상 개발' 프로젝트는 의료 설계 프로세스를 가상화하고, 다양한 설계 엔지니어의 지식과 스킬을 민주화하며, CAD를 최적화하는 것을 목표로 합니다.
디지털 엔지니어링 역량 책임자인 Jose GARCIA-URRUCHI는 2018년부터 Jaguar Land Rover에서 근무하고 있습니다. 임페리얼 칼리지 런던(Imperial College London)에서 기계 공학 박사 학위를 취득했으며, Rolls-Royce plc.에 입사해 전문가로서 첫 발을 뗀 이후로 17년을 근무했습니다. Rolls-Royce에 근무하는 동안 Jose는 Lockheed Martin F35-Lighting II, Boeing Dreamliner의 Trent 1000 엔진, Airbus A350 Trent XWB 엔진을 비롯해 여러 프로젝트에 CAD/CAE 분석가로 참여했습니다. 이후에는 설계 기술을 담당하는 글로벌 책임자를 역임하면서 엔지니어링 디지털화 프로젝트를 이끌었습니다. 현재는 항공우주 산업에 대한 전문 지식을 활용하여 Jaguar Land Rover 전반에서 엔지니어링 툴세트의 현대화를 책임지고 있습니다.
Marco Ferrogalini는 현재 Airbus Group 소속으로, 모든 Airbus 사업부(상용 항공기, 방위 및 우주 시스템, 헬리콥터)에서 DDMS(Digital Design Manufacturing and Services) 프로그램 내의 모델링 및 시뮬레이션 프로세스에 대한 디지털 쇄신을 이끌고 있습니다.
스포츠카, 철도 차량, 더 나아가 최근에는 항공우주 시스템을 개발 및 통합하는 등 복잡한 차량 시스템 엔지니어링 활동에 참여하면서 경력을 쌓고 있습니다. Marco 부사장은 항상 두 개의 축을 중심으로 활동해왔습니다. 한 축에서는 지속적인 개선을 목표로 프로세스/방법/도구 접근 방식을 개발해 왔고, 다른 한 축에서는 운영 측면(프로젝트 실행)에서 대규모 엔지니어링 팀을 관리해왔습니다.
또한 시스템 운영 분석 및 기능적/논리적 아키텍처를 위한 MBSE(Model-Based System Engineering)에 중점을 둔 모델링 및 시뮬레이션 접근 방식(FEM, 차량 역학, CFD, 음향)과 관련해 폭넓은 경험을 보유하고 있습니다. 실제로 지난 10년 동안 주요 글로벌 OEM 두 곳(Alstom과 Bombardier)에서 관련 있는 모든 측면(프로세스, 방법, 도구, 교육/코칭 및 변경 관리)의 솔루션을 총체적으로 개발하는 등 철도 산업 부문에 이러한 접근 방식을 도입하는 데 있어 선구적이고 선도적인 역할을 해왔습니다.
전문가로서의 이러한 활동 뿐만 아니라, INCOSE의 MBSE 워킹 그룹에 참여하고 여러 엔지니어링 스쿨에서 시스템 엔지니어링 및 MBSE를 강의하는 등 시스템 엔지니어링 소셜 네트워크에서도 활발한 활동을 이어가고 있습니다.
2013년 1월 이후로 INCOSE CSEP의 자격으로 활동해왔습니다.
카를스루에(Karlsruhe)에서 토목 공학을 공부하고 뮌헨 공과 대학(Technical University of Munich)에서 CAE 박사 학위를 받은 후 신생 기업인 FE-Design GmbH에 입사해 관리 팀의 일원이 되었습니다. 이후 뮌헨 공과 대학에서 혁신 및 리더십 파트 타임 MBA를 마쳤고, 2013년 FE-Design GmbH가 다쏘시스템에 인수된 후에는 그룹에서 다양한 관리 직책을 역임했습니다. 2020년에는 중앙 유럽을 담당하는 경영진으로 임명되었으며, 불과 1년 후에는 SIMULIA 사업부의 글로벌 경영진에 올랐습니다.
현재 SIMULIA 부사장이자 공동 리더로서, 다쏘시스템의 시뮬레이션 사업부에서 기술 영업, 마케팅 및 서비스 조직을 전반적으로 책임지고 있습니다.
Olivier SAPPIN은 자동차/모빌리티 산업 및 3D 설계, 엔드-투-엔드 가상 제품/경험 혁신 분야에서 24년간 몸담아왔습니다. 2019년 12월부터 다쏘시스템 CATIA 사업부 CEO를 맡고 있습니다.
1995년 다쏘시스템에 입사하여 CATIA 사업부 소속 형상 설계 산업화 팀에서 경력을 쌓기 시작한 SAPPIN은 그 후 다쏘시스템 국제 자동차 역량 센터에 합류하여 HONDA, FIAT, BMW, CHRYSLER, PSA 등 유명 고객사들을 상대로 차체 및 스타일링 분야의 설계 방식을 혁신하는 데 일조했습니다. 이러한 경험을 통해 자동차 분야 및 고객 비즈니스 프로세스에 대해 심층적인 지식을 쌓았습니다.
2011년 자동차/모빌리티 산업 부회장으로 부임하여 제조사와 공급업체가 소비자를 위한 새로운 모빌리티 경험을 개발하도록 돕고 있는 SAPPIN은 CATIA브랜드를 이끌고 있습니다.
ROUX는 가톨릭 대학교(Catholic University)에서 언어 학위를, 프랑스 그르노블에 있는 Ecole Superieure de Commerce에서 경영학 학위를 취득했습니다.
1989년, 영업 엔지니어이자 영업 이사로 CncMachines용 컴퓨터 지원 기계 가공 및 제조 현장 솔루션을 판매하면서 CAD-CAM 시장에 첫 발을 내디뎠습니다. 1996년에는 제조 프로세스 시뮬레이션 전문가로 TECNOMATIX에 입사하여 영국 및 스웨덴에서 전무 이사직을 역임했습니다. 2001년에는 남부 및 서부 유럽을 담당하는 전무 이사로
Exain에 합류했습니다. 2003년 4월에는 유럽 사업부 사장직에 올랐고, 2014년에는 Exain 내에서 글로벌 항공우주 프로젝트도 담당하게 되었습니다.
2017년 다쏘시스템이 회사를 인수한 후 2018년 4월부터는 EMEAR 및 인도 지역의 SIMULIA 영업 팀을 이끌고 있습니다.
Gregor는 글로벌 SIMULIA 산업 프로세스 성공 팀을 이끌고 있습니다. 시뮬레이션 분야에서 23년 동안 일해왔으며, 이 중 18년은 다쏘시스템에서 근무했습니다. Abaqus Inc.에 입사하기 전에 비엔나 공과 대학(Technical University Vienna)에서 기계 공학 석사 학위를 취득했습니다.
