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ADAS : MBSEによるアクティブセーフティとドライバーアシストの向上

より多くのコネクテッドカーや自律走行車を街中で走らせるために、自動車のエコシステムは、車両開発段階全体で非常に大きな課題に直面しています。安全性、ホモロゲーション、コスト、市場投入までの時間、ソフトウェアの無線アップデートなどは、エンジニアが乗り越えなければならない問題の一部です。

このパネルディスカッションでは、システムズエンジニアリング手法、仮想テスト、シミュレーションを使用してエンドツーエンドのトレーサビリティを実施し、物理テストを仮想テストに置き換え、最終的に運用設計領域定義から最終認証までのデジタルスレッドを確保し、あらゆる車両ソフトウェアの更新に体系的に再利用する方法について議論します。

モデルベースシステムエンジニアリング、バーチャルテスト、センサーシミュレーション、消費者評価と認証におけるバーチャルテストの重要性の高まりなどが、関心のあるトピックとなるでしょう。