自動車ハイテク設計が直面する電磁界問題

近年の自動車には、高度なエレクトロニクスシステムが益々多く搭載され、間もなく主要なコストドライバーへと踊り出る勢いです。システムは、安全性、エンジン管理、車載通信ネットワーク、複数の外部通信・テレメトリーなど多岐に渡ります。 自律走行車、コネクテッド・ビークル、5Gセルラーへの移行に伴い、システムの複雑さや、内部で管理され外部に送信されるデータ量が大幅に増加することになります。

本ウェビナーでは、製品のハイテク化に伴い従来の自動車設計者が直面する電磁界問題に焦点を当てます。また、シミュレーションと合わせて、規制対応や複雑な設計要件を管理しつつ、最適な設計を最良のコストで実現するためのプラットフォームソリューションについても解説致します。

シミュレーション例として、低遅延車両通信（V2X）、ケーブルハーネス、放射エミッションと感受性、アンテナコサイト干渉、レーダーとセンサーなどを解説致します。

ハイライト：

• 新しい車両が、より多くの電子機器やハイテクシステムを搭載し続ける理由
• エレクトロニクスと通信システムが、自動車の未来をどのように牽引しているのか
• 車両コンポーネントやシステムの設計にシミュレーションが重要な理由
• 最適な設計を確実にするために、物理領域とのなつながりの理解を深める

参加対象者：
車載用電子機器や通信システムの設計・テストに携わるOEMやサプライヤーのエンジニアの方。複雑化する環境の中で、正しい機能と規制遵守を確実にするためのシミュレーションの役割を理解したいと考えている技術管理者や役員の方。